PAN rechaza propuesta de aumento a la tarifa del transporte público en San Luis Potosí

PAN rechaza propuesta de aumento a la tarifa del transporte público en San Luis Potosí

Emsavalles| San Luis Potosí, S.L.P.| Lunes, 12 de Enero de 2026| 12:16

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El Partido Acción Nacional (PAN) en San Luis Potosí expresó su rechazo a la propuesta de incrementar la tarifa del transporte público de $12.50 a $15 pesos, al considerar que la medida tendría un impacto negativo en la economía de las familias potosinas, particularmente en los sectores de menores ingresos.

La presidenta del Comité Directivo Estatal del PAN, Verónica Rodríguez, afirmó que la postura del partido es clara frente a la propuesta de los permisionarios: "La prioridad de Acción Nacional siempre será defender el bolsillo de las familias potosinas... por eso le decimos no al tarifazo", y llamó a los concesionarios y a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a actuar con sensibilidad para proteger la economía familiar.

De acuerdo con la dirigente Estatal, la Encuesta Nacional de Ingresos y Gastos de los Hogares 2024, indica que un hogar del sector de menores ingresos en San Luis Potosí percibe alrededor de 14 mil 280 pesos trimestrales, siendo el transporte uno de los principales gastos. En ese contexto, advirtió que un incremento de esta magnitud "no es un ajuste técnico, es un golpe directo a la capacidad de llevar el alimento a las mesas de sus hogares".

La dirigente estatal del PAN también cuestionó la calidad del servicio, al señalar que "no se puede cobrar una tarifa de primera con un servicio que sigue atrapado en el pasado", especialmente para estudiantes y trabajadores que dependen diariamente del transporte público para cumplir con sus actividades.

Entre los argumentos del PAN para rechazar el incremento, Rodríguez mencionó que San Luis Potosí cuenta con la peor calificación nacional en accesibilidad del transporte, por lo que antes de solicitar más recursos a los usuarios se debe garantizar que personas con discapacidad y adultos mayores puedan abordar las unidades con seguridad. Además, indicó que existen más de 350 unidades operando fuera de la normatividad, al haber superado los diez años de vida útil que marca la ley.

Desde el ámbito legislativo, el diputado local Rubén Guajardo sostuvo que el aumento propuesto no puede aplicarse de manera directa, ya que la Ley del Transporte Público establece que los ajustes deben regirse por el índice nacional de inflación, el cual el año pasado fue cercano al 4%. "No puede haber un aumento de $12.50 a $15 pesos bajo la ley vigente", afirmó.

Guajardo explicó que el servicio es prestado por concesionarios privados, pero que corresponde al Gobierno del Estado, a través de la SCT y de un consejo regulador, vigilar que las unidades y las concesiones cumplan con los requisitos legales. En ese sentido, señaló: "Desde el Congreso haremos un exhorto para que se cumplan", al reconocer que actualmente una parte del transporte público no cumple con las disposiciones vigentes.

Las declaraciones se producen en un contexto de quejas ciudadanas por la reducción de horarios y la desaparición de algunas rutas del trasporte público y sistema Metro Red con cancelar rutas a temprana hora, lo que ha generado afectaciones a usuarios que dependen del transporte público para trasladarse a sus centros de trabajo y estudio.