Semana del 06 de Julio al 12 de Julio de 2024

Las carreteras de la Huasteca en crisis, olvido y corrupción

Las carreteras de la Huasteca en crisis, olvido y corrupción

Podría tener repercusiones profundas en la economía y calidad de vida.

El cierre de la autopista, que conecta a la Huasteca Potosina con la capital del estado, ha sido un golpe devastador para la región. "El cierre generó está generando pérdidas para la zona y también para la compañía concesionaria," afirmó Don Trinidad González presidente de la Cámara Nacional de Comercio y Turismo de la Huasteca. Esta carretera es una arteria vital, utilizada por el 90% de los habitantes para diversas actividades, desde el transporte de mercancías hasta los viajes cotidianos.

Las primeras lluvias fuertes de la temporada ya han causado interrupciones significativas, y la perspectiva de más lluvias plantea una amenaza aún mayor. "Apenas son las primeras aguas y ya está pasando esta situación," continuó Don Trinidad, subrayando la urgencia de que el gobierno tome medidas preventivas.

LA NECESIDAD DE UN PLAN INTEGRAL
La problemática no se limita a la autopista principal. La carretera libre, conocida localmente como la carretera federal 70, también está en condiciones obsoletas. Los recientes cierres en ambas vías han creado un caos, demostrando la necesidad de un plan integral de mantenimiento. "Definitivamente, aquí la cuestión sería saber qué es lo que está proyectando el gobierno, qué visión tiene con respecto a la carretera," enfatizó Don Trinidad.

La falta de mantenimiento adecuado no solo afecta a la carretera principal, sino también a los ramales secundarios. Estos caminos, que en situaciones de emergencia actúan como rutas alternas, también están en pésimo estado. "Los ramales secundarios necesitan mantenimiento," indicó Don Trinidad, mencionando vías cruciales como la Valles-Naranjo y accesos hacia Tamasopo.

PROBLEMAS CON LAS CONSTRUCTORAS
Otro punto crítico es la actuación de las constructoras encargadas de los trabajos de adecuación y mantenimiento. En particular, Grupo Saval, responsable de obras en la zona urbana de la autopista Valles-Tamazunchale, ha generado gran descontento. "La falta de seriedad de Grupo Saval para que se cumplan los acuerdos firmados es un problema serio," comentó Don Trinidad.

La comunidad del Pujal ha sido una de las más afectadas por esta situación. "Con tantito sentido común y supervisión por parte de la Secretaría de Comunicaciones no hubieran abierto esa zanja tan peligrosa que abrieron," criticó Don Trinidad. Los trabajos realizados han puesto en peligro tanto a los negocios como a los residentes, creando una barrera que obstaculiza el paso y representa un riesgo significativo.

LLAMADO A LA ACCIÓN
Ante esta situación, Don Trinidad hace un llamado claro y contundente a las autoridades responsables. "La llamada principal es a tener bien las vías normales de comunicación," enfatizó, instando a una supervisión más rigurosa y un cumplimiento estricto de los acuerdos. "No tiene sentido si los acuerdos que se toman no se aterrizan," añadió, refiriéndose a la necesidad de que las decisiones y promesas se traduzcan en acciones concretas.

La comunicación con la Secretaría de Comunicaciones ha sido constante, pero insuficiente. A pesar de la buena disposición del director David Pablo, la realidad es que la falta de acción efectiva sigue poniendo en riesgo a la población. "El director David Pablo ha sido empático, pero no basta eso, se necesita presionar a estas constructoras porque si no hay esa presión, ellos no trabajan," concluyó Don Trinidad.

UN VIACRUCIS PARA LOS HABITANTES
La situación en la Huasteca Potosina se ha convertido en un verdadero viacrucis para sus habitantes. Las afectaciones a la economía local son palpables, especialmente en áreas como el Pujal, que juega un papel fundamental en la economía de Ciudad Valles. La falta de cumplimiento por parte de Grupo Saval y la necesidad de una mayor presión por parte de las autoridades son puntos cruciales que deben abordarse de inmediato.

Es esencial que las autoridades de todos los niveles tomen cartas en el asunto. La Huasteca Potosina no puede permitirse más demoras ni negligencias en la gestión de sus infraestructuras viales. La seguridad y el bienestar de sus habitantes están en juego, y es imperativo que se implementen soluciones rápidas y eficaces para evitar futuras tragedias.

La crisis vial en la Huasteca Potosina es un llamado de atención urgente. Las autoridades deben actuar de manera decisiva y efectiva para resolver los problemas de infraestructura que afectan a la región. Como lo expresó Don Trinidad González, "se necesita trabajar rápido y debieron de abrir en etapas para no interrumpir todo el trayecto y que no fuera tan peligroso."

La comunidad está en espera de respuestas y soluciones. La acción inmediata y coordinada es esencial para garantizar la seguridad, la movilidad y la estabilidad económica de esta hermosa región. Es hora de que las promesas se conviertan en realidades tangibles y que la Huasteca Potosina recupere su vitalidad y prosperidad.

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