Funcionarios menosprecian a indígenas de zona Tének de Valles para pláticas sobre eje carretero

Funcionarios menosprecian a indígenas de zona Tének de Valles para pláticas sobre eje carretero

Alfredo Lara| EMSAVALLES Noticias| Ciudad Valles, S.L.P.| Jueves, 21 de Enero de 2016| 13:30

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Cuando la cita la tenían a las 10 de la mañana, indígenas de la zona Tének de Ciudad Valles, fueron menospreciados por autoridades tanto municipales como del estado, en el tema del problema del arreglo del circuito carretero que lleva hacia sus comunidades y que no ha sido resuelto en su totalidad, además de algunos campesinos del ejido La Pitaya, en donde piden les sean pagadas sus tierras como es debido, en la construcción de la súper carretera Valles-Tamuín.

El líder del Consejo de Pueblos Indígenas Tének, Ponciano Hernández Hernández, señaló que las pláticas continuarían, dado que las autoridades se habían comprometido en repetidas ocasiones a darles respuesta a sus solicitudes, luego de que la empresa constructora de dicho tramo carretera, les destruyó parte del circuito vial hacia sus comunidades, pero que al acudir a la alcaldía, simplemente no los atendieron.

La fecha y la hora estaba ya pactada, recalcó, pero al parecer los funcionarios locales no se tomaron el tiempo para atenderlos, además de que el encargado regional de asuntos agrarios, Horacio Lobos, tampoco hizo de su conocimiento si se cancelaba o no el encuentro, a pesar de que éste, aseveró que se pondría de acuerdo con SCT y la compañía para estar presentes en la reunión.

A su reunión, se añadirían los campesinos del área de la Pitaya, quienes han solicitado el pago justo por sus tierras por parte de la constructora, puesto que a pesar de haberles hecho un pago, confirmaron ellos que no fue lo justo y demandan el pago parejo.
Hasta la tarde de este jueves, no habían sido recibidos, pero esperan que puedan tener otra reunión y que pueda atenderlos para darle continuidad a esta situación, luego de que la Junta Estatal de Caminos (JEC) solo comenzó a reparar algunos 5 kilómetros del tramo carretero, pero hacen falta muchas áreas más destruidas por la empresa contratada para realizar la súper carretera.