Semana del 26 de Diciembre al 01 de Enero de 2026

Ferromasonería: La historia secreta que nació en Cárdenas

Ferromasonería: La historia secreta que nació en Cárdenas

Diana García

En tiempos donde el pasado parece diluirse entre la prisa y el olvido, la labor de investigadores como Castillo recuerda que la historia sigue ahí, esperando a que alguien vuelva a escuchar el eco del riel.

La historia local suele permanecer en silencio hasta que alguien decide escucharla con atención. En Cárdenas, San Luis Potosí, ese silencio comenzó a romperse gracias al trabajo del historiador Jorge Castillo Rodríguez, quien obtuvo el grado de Maestro en Historia por El Colegio de San Luis con la investigación Ferromasonería: La logia "Ignacio Ramírez" No. 10. Cárdenas, S.L.P. (1916-1933), un estudio que ha despertado interés académico y social.

Desde Querétaro, donde actualmente reside, Castillo regresó simbólicamente a su tierra natal a través de archivos, documentos y memorias. Su trabajo no solo aporta datos inéditos, sino que ofrece una nueva forma de entender el origen y la identidad histórica de Cárdenas, un municipio profundamente marcado por el ferrocarril.

UN INTERÉS QUE NACE EN LA MEMORIA FAMILIAR
El interés por la masonería no surgió únicamente desde el ámbito académico. Castillo reconoce que la motivación inicial fue familiar: su bisabuelo y su tío abuelo fueron miembros de la logia Ignacio Ramírez No. 10 y llegaron a ocupar cargos de liderazgo. Desde niño escuchó referencias a la masonería a través de su abuela paterna, siempre envueltas en misterio, lo que despertó una curiosidad que con el tiempo se transformó en investigación histórica.

Durante su licenciatura en Historia en la Universidad Autónoma de Querétaro, Castillo estudió el impacto social de la privatización de Ferrocarriles Nacionales de México en Cárdenas, especialmente la desaparición de los trenes de pasajeros en los años noventa. Fue entonces cuando el ferrocarril dejó de ser solo infraestructura para convertirse en una clave explicativa de la vida cotidiana, las relaciones sociales y las instituciones del municipio.

EL HALLAZGO DE UN ARCHIVO OLVIDADO
Un momento decisivo en su trayectoria ocurrió cuando obtuvo acceso al archivo de la logia Ignacio Ramírez No. 10, un acervo nunca antes trabajado por un académico. Aunque se encontraba en mal estado, el archivo resultó de enorme valor histórico. En él descubrió una estrecha relación entre la masonería y el mundo ferroviario: gran parte de los integrantes de la logia eran trabajadores del ferrocarril, como maquinistas, superintendentes y maestros mecánicos. Este hallazgo dio origen al proyecto de maestría que desarrolló en El Colegio de San Luis.

FERROMASONERÍA: UN CONCEPTO INNOVADOR
A partir de su investigación, Castillo acuñó el concepto de ferromasonería, una categoría analítica inédita en los estudios históricos de México. La define como una forma específica de masonería surgida de la convergencia entre el mundo ferroviario y el mundo masónico. Esta se expresa en dos espacios de sociabilidad formal: el laboral, representado por estaciones, talleres y oficinas ferroviarias, donde se construye una identidad gremial; y el masónico, representado por la logia, donde los ferrocarrileros iniciados comparten rituales, valores, debates y una noción de igualdad entre hermanos.

Según el historiador, esta imbricación tuvo un impacto significativo en la vida social, cultural y política de Cárdenas durante buena parte del siglo XX. Aunque el estudio se centra en este municipio, Castillo subraya que el fenómeno no fue exclusivo de la región. En San Luis Potosí capital existió la logia rielera San Luis de la Patria No. 3, y en otros puntos del país se documenta la presencia de ferrocarrileros dentro de talleres masónicos.

UNA HISTORIA POCO EXPLORADA Y DE ALCANCE NACIONAL
La correspondencia localizada en el archivo revela una amplia red nacional de ferromasones en lugares como Chihuahua, Guadalajara, Guanajuato, Ciudad de México, Tamaulipas y Aguascalientes. Esta movilidad se explica por la dinámica laboral del ferrocarril: cuando un trabajador se trasladaba, solicitaba una "plancha de quite", documento que le permitía integrarse a otra logia.

La investigación incluso plantea la hipótesis de que la ferromasonería pudo tener antecedentes en países como Inglaterra, Estados Unidos o Francia, donde el desarrollo temprano del ferrocarril coincidió con una masonería socialmente aceptada, a diferencia de muchos países de Hispanoamérica.

LA IMPORTANCIA DE DIFUNDIR LA HISTORIA LOCAL
Para Castillo, investigar no es suficiente si el conocimiento no se comparte. Por ello, presentó los resultados de su trabajo en la propia logia Ignacio Ramírez como parte de su retribución social. Además, subraya que las generaciones nacidas después de la privatización ferroviaria conocen poco sobre el pasado rielero de Cárdenas, un pasado idealizado pero poco comprendido.

Recuerda que Cárdenas no nació de la minería ni de la colonización, sino de una industria moderna del Porfiriato: el ferrocarril. La pérdida del patrimonio material ferroviario, afirma, es consecuencia directa del desconocimiento histórico. Su investigación, disponible al público en el catálogo de tesis de El Colegio de San Luis, busca precisamente devolver a Cárdenas una parte esencial de su memoria e identidad colectiva.

UN TRABAJO ABIERTO AL PÚBLICO
La investigación de Jorge Castillo Rodríguez está disponible para consulta pública. Puede encontrarse en el catálogo de tesis de El Colegio de San Luis o mediante una búsqueda en internet con su nombre y el término ferromasonería. Su trabajo no solo rescata archivos y conceptos, sino que devuelve a Cárdenas una parte fundamental de su identidad.

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