Semana del 26 de Enero al 02 de Febrero de 2018

Donald Trump podría poner en la "Cuerda Floja", al desarrollo económico del Estado

Donald Trump podría poner en la "Cuerda Floja", al desarrollo económico del Estado

Karla Moreno

Ya se cumplió un año de la llegada de Donald Trump, al poder y mandato, como Presidente de Estados Unidos. Desde su periodo de campaña, los ataques de ira y racismo han caracterizado al magnate.

Sus declaraciones, principalmente a través de Twitter, han generado impactos de todo tipo, por ejemplo, la cancelación de una inversión de más de mil 600 millones de pesos.

Hace un año, se anunció la cancelación del proyecto de inversión de FORD, para la creación de una Planta en San Luis Potosí.

En ese entonces, el director de la compañía automotriz anunció que el proyecto se realizará en Michigan como un voto de confianza al presidente electo Donald Trump.

Y al día de hoy, la incertidumbre no se ha ido por completo.

San Luis Potosí, junto con Aguascalientes, Guanajuato y Querétaro, forman parte de la Región Bajío del País, donde en los últimos años se ha dado el crecimiento de la Industria Automotriz, en México y con ello el Desarrollo Económico.

Más de 200 compañías dedicadas a la industria automotriz.

Si el TLCAN se rompe, la Industria Automotriz en SLP podría sufrir afectaciones, señalan empresarios.

Un conjunto de fabricantes, proveedores y concesionarios de autos hicieron un llamado a Donald Trump, Presidente de los Estados Unidos, para pedirle que no rompa relaciones con el (TLCAN).

EL Tratado de Libre Comercio, es un documento que permite la comercialización de productos entre México, Estados Unidos y Canadá.

El crecimiento de la Industria Automotriz en México podría desplomarse o pausarse, si el Tratado de Libre Comercio de América del Norte, (TLCAN), sufre cambios drásticos, señalan empresarios.

Actualmente, en San Luis Potosí, existen más de 200 compañías que pertenecen a la rama de la Industria Automotriz.

Héctor Soto, Director del Clúster Automotriz, en San Luis Potosí, explicó que lo que está solicitando Estados Unidos es que se produzca más en ese país.

"Para que un vehículo sea considerado como que tiene la totalidad del contenido regional este número haciende a 62.5% hablando de lo que conocemos como reglas de origen... qué es lo que pide E.U.A, pues ellos exigen que este contenido regional se incremente a 85% y que de ese el 50% sea de componentes que se fabrican en Estados Unidos", detalló.

Cerca del 72% de las exportaciones que realiza el Estado de San Luis Potosí, están relacionadas con la Industria Automotriz.

Ante la incertidumbre de lo que pasará con las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, desde el sector empresarial, señalan que México, y proveedores Potosinos de la rama automotriz deben de buscar nuevos mercados.

El presidente de la CANACINTRA, en San Luis Potosí, puntualizó el porqué es importante estas negociaciones para San Luis Potosí, señaló que si no se llega a un buen acuerdo, se podrían tardar hasta 15 años en recuperar la estabilidad que actualmente se tiene.

"Necesitamos que esta negociación sea benéfica para México no solo para SLP sino para todo México, tenemos grandes armadoras en SLP que se verían afectadas y no solo son las armadoras sino las que surten el material son las más afectadas", afirmó.

Sobre este tema, Alicia del Valle Soto, Directora de la Planta GM, en San Luis Potosí, dijo estar de acuerdo con los avances que ha tenido México.

Pero, al preguntarle, si existe riesgo de que la planta instalada en nuestro Estado, emigre, ante las decisiones que tome Donald Trump, y el País vecino, señaló que aún no es tiempo para hablar sobre esos posibles escenarios.

"Yo creo que el TLC es un tratado que vamos a seguir promoviendo en los tres países para seguir trabajando juntos y ser una zona competitiva... no creo que en este momento pueda decir algo sobre Donald Trump en cuanto el TLC creo que México va a mantener su posición, una posición competitiva tanto para México, Canadá y Estados Unidos", señaló.

En México, la industria automotriz tuvo su despunte desde el 2010 y para 2015, México fue el séptimo productor de autos a nivel mundial, sólo detrás de China, Estados Unidos, Japón, Alemania, India y Corea del Sur.

En 2017, la industria automotriz en México cerró el año con un récord en producción y exportación de vehículos.

El crecimiento de la producción automotriz fue de 9%, respecto al 2016, con la fabricación de 3 millones 773 mil 569 vehículos.

La exportación de autos también creció, 12.1 % más respecto al 2016, es decir 3 millones 102 mil 604 vehículos exportados.

facebook. emsavalles Noticias Publicidad
twitter. @emsavalles
sitio web. emsavalles.com
e-mail. emsavalles@hotmail.com